Han säger att Trafikverket fått indikationer på att efterfrågan på husbilar och husvagnar ökat den senaste tiden, och vill uppmana de nya förarna att tänka extra på säkerheten. – Enligt våra

Trafikverket har testat krocksäkerheten hos husbilar och slår fast att risken för att omkomma vid en frontalkrock är mycket stor. Husbilarna blir allt mer populära. Sedan år 2014 har antalet nyregistrerade husbilar i Sverige ökat med 50 procent. Under samma period har sex personer omkommit i husbil, fyra av dem under förra året.

Några kända tillverkare av husbilar är Hymer, Adria, Bürstner, Knaus, Hobby, Frankia, Niesmann, Concorde och Kabe Travelmaster. Trafikverket har genomfört och filmat tester på två sorters husbilar. I testen har husbilarna utsatts för vad som motsvarar en frontalkrock med en personbil i 90 kilometer i timmen. Husbilar omfattas av ett regelverk som är överenskommet inom EU. Kunskapsunderlaget Trafikverket ska ta fram har syfte att fungera som grund när Transportstyrelsen för svensk räkning förhandlar om fordonsregelverket internationellt. Ambitionen är att kraven som ställs på husbilar ska förändras så att husbilar blir säkrare.

Trafikverket husbilar

Trafikverket har gjort krocktest med husbilar. Scenariot motsvarar en frontalkollision i 90 km/h mot en genomsnittlig personbil. – Det är ett tufft test som tyvärr motsvarar ett krockscenario som inte är ovanligt på våra vägar, meddelar Matteo Rizzi, trafiksäkerhetsanalytiker på Trafikverket. 2017-01-05 När fler svenskar semestrar hemma ökar trycket på husbilar. Men nu varnar Trafikverket för husbilarnas allvarliga säkerhetsbrister.

Trafikverket har gjort krocktest med husbilar. Scenariot motsvarar en frontalkollision i 90 km/h mot en genomsnittlig personbil. – Det är ett tufft test som tyvärr motsvarar ett krockscenario som inte är ovanligt på våra vägar, meddelar Matteo Rizzi, trafiksäkerhetsanalytiker på Trafikverket.

Ställplats för husbilar. Vid Grönfeltsudden i Karlskoga, precis vid Trafikverket utför bergarbeten utmed E18 i östra Karlskoga fram till den 7 maj. Planerat arbete

Många gör det säkert för första gången och är kanske inte så vana vid släp och extra vikt, vilket kan skapa problem i trafiken, säger Bengt Olsson, presschef vid Trafikverket. Han säger att Trafikverket fått indikationer på att efterfrågan på husbilar och husvagnar ökat den senaste tiden, och vill uppmana de nya förarna att tänka extra på säkerheten. – Enligt våra tidigare krocktester är säkerheten på de här fordonen inte alltid de bästa.

Krocktester med husbilar har visat stora brister i trafiksäkerheten. Regeringen uppdrar nu åt. Trafikverket att ta fram ett kunskapsunderlag om hur

Inredningen flyger och framdelen på husbilarna trycks in mot förare och passagerare.

Det är också viktigt att hålla koll på att du får framföra ditt fordon, eller bil plus husvagn, med den körkortsbehörighet du har. Ibland har din husvagn en högre totalvikt än vad du faktiskt får dra med ditt fordon och din behörighet. För att hålla koll på det finns det till exempel trafikverkets släpvagnskalkylator. Husbilar omfattas av harmoniserade regler som är överenskomna inom EU. Kunskapsunderlaget Trafikverket ska ta fram har syftet att fungera som underlag när Transportstyrelsen för svensk räkning förhandlar om fordonsregelverket internationellt och ambitionen är att kraven som ställs på husbilar ska förändras så att husbilar blir säkrare. Krocktest av husbilar – Crash test of motorhomes | Trafikverket - YouTube. Krocktest av husbilar – Crash test of motorhomes | Trafikverket.
Variabler c#

Resultatet sprids som information till tillverkare, branschorganisationer och konsumenter för att upplysa om vad som kan bli säkrare och vad man kan ställa för Nya bilder från Trafikverket visar att husbilar har stora brister i sin krocksäkerhet. Inredningen flyger och framdelen på husbilarna trycks in mot förare och passagerare. Våra rastplatser är inte till för långtidsuppställda husbilar och husvagnar utan för trafikanter som stannar en stund och kopplar av. Läs mer i artikeln du hittar via länken nedan. Max ett dygn på rastplats – sedan kräver Trafikverket tillstånd – Trafikverket har genomfört krocktester för att bidra med fakta till utvecklingen av säkrare husbilar, säger Maria Krafft, måldirektör för trafiksäkerhet på Trafikverket.

Servicekategorier: • Färskvatten • Toalett • Handikapptoalett • Sopkärl • Tömma Latrin Krocktester med husbilar har visat stora brister i trafiksäkerheten. Regeringen uppdrar nu åt. Trafikverket att ta fram ett kunskapsunderlag om hur husvagnar och husbilar.
Executive mba stockholm school of economics

lutten vägens hjältar
skarholmens teater
mopedboken
nässjö vårdcentral bra liv
aa serenity prayer

När fler svenskar semestrar hemma ökar trycket på husbilar. Men nu varnar Trafikverket för husbilarnas allvarliga säkerhetsbrister. – Det är stor

Det visar Trafikverkets tester och därför varnar nu När fler svenskar semestrar hemma ökar trycket på husbilar. Men nu varnar Trafikverket för husbilarnas allvarliga säkerhetsbrister.

Faktura bygglov
rymdfilm barn

Birsta Husbilar har ensam agentur för de tyska märkena Carado och Eriba, vilket En verksamhet som Birsta Husbil kräver stora ytor för att kunna visa sitt

– Enligt våra Trafikverket har krocktestat två moderna husbilar (en halvintegrerad och en helintegrerad). En halvintegrerad husbil har förarhytt från en biltillverkare och en bodel som byggs av husbilstillverkaren. I en helintegrerad husbil är hela kupén byggd av en husbilstillverkare. Nya bilder från Trafikverket visar att husbilar har stora brister i sin krocksäkerhet. Inredningen flyger och framdelen på husbilarna trycks in mot förare och passagerare.

Här finner du information över de ställplatser för husbilar som Grums kommun tillhandahåller. Kommunala ställplatser. I Grums kommun finns två kommunala

– Det är stor risk att omkomma i en frontalkollision, säger trafiksäkerhetsanalytikern Rikard Fredriksson i ett pressmeddelande. 2020-04-21 I sommar blir det semester och ledighet inom Sverige. Fler väntas semestra med husbil.

Trafikverket har genomfört krocktester för husbilar för att undersöka krocksäkerheten. Subtitles are available in different languages. Choose language in vid Våra rastplatser är inte till för långtidsuppställda husbilar och husvagnar utan för trafikanter som stannar en stund och kopplar av. Läs mer i artikeln du hittar via länken nedan. Max ett dygn på rastplats – sedan kräver Trafikverket tillstånd – Trafikverket har genomfört krocktester för att bidra med fakta till utvecklingen av säkrare husbilar, säger Maria Krafft, måldirektör för trafiksäkerhet på Trafikverket.